«

»

HIDROCONSTRUCTIA SA: Lucrari la cea mai mare ecluza maritima din lume

Share

hidroconstructia timbruSocietatea comerciala HIDROCONSTRUCTIA S.A. a fost infiintata la 30.11.1950 ca unic constructor al barajului de la Bicaz. Din anul 1995, in urma privatizarii,  intreprinderea devine S.C. HIDROCONSTRUCTIA S.A., cu capital privat.  In prezent, Societatea are un sediu central in Bucuresti si 6 sucursale teritoriale cu larga autonomie, care executa lucrari in 39 din cele 41 de judete ale tarii si 4 sucursale in strainatate: Germania, Belgia, Republica Moldova si Irak.

 

PORTUL WAASLAND, ECLUZA A 2-A, ANVERS – BELGIA.
CAMERA ECLUZEI DE LA DOCUL DEURGANCK SI DOCUL KANAAL 

hidro iunie foto 3

In portul Anvers (Antwerpen) din Belgia se lucreaza, in prezent, la executia celei de a doua ecluze de pe malul stang al raului (Escaut) Scheldt, cea mai mare ecluza maritima din lume. Investitia care prevede realizarea unor lucrari impresionante urmeaza a se finaliza in 53 de luni.

In cadrul contractului, S.C. Hidroconstructia S.A. executa lucrari de armare, cofrare si betonare a ecluzei.

 

Descriere lucrari:

1. Lucrarile pregatitoare:

• Deviere conducte, constructie drumuri si o linie de cale ferata

• Pod provizoriu pentru transportul materialului provenit din excavatii

• Incinta de pereti mulati, cu lungimea de 3,2 km

• Incinta de palplanse, cu lungimea de 4,5 km

• Lucrari de epuismente pentru coborarea nivelului apei cu cca. 25 m

• Doua fabrici de beton, cu capacitate de livrare de 3.000 mc/zi

• 4,5 km de linie de rulare pentru macaralele turn

2. Constructia ecluzei:

• Excavatii: 4,7 milioane m3 – materialul excavat va fi folosit pentru umpluturi in alte locatii

• Betonare pereti laterali cu inaltimea de 32 m

• Executie porti laterale (batardou), utilizate pentru a regla nivelul apei

• Echipamente electromecanice de blocare si poduri

• Tunel de deznamolire, de 800 m lungime, pentru curatarea fundului lacului la intrarea in ecluza si evacuarea in avanport

3. Construirea de cladiri pentru echipamente si pentru operatorii instalatiilor de ecluzare 

4. Drumuri de acces si cai ferate

 

Caracteristici tehnice:

• Lungime canal: 700 m, din care 500 m ecluza propriu-zisa

• Latime canal: 68 m

• 20.000 tone structuri metalice

• 740.000 m3 beton armat

Volumul mediu de beton, pus in opera lunar de compania noastra, este de cca. 32.000 mc.

…citeste articolul integral in Revista Constructiilor nr. 104 – iunie 2014, pag. 6



Daca v-a placut articolul de mai sus
abonati-va aici la newsletter-ul Revistei Constructiilor
pentru a primi, prin email, informatii de actualitate din aceeasi categorie!
Share

Permanent link to this article: http://www.revistaconstructiilor.eu/index.php/2014/06/06/hidroconstructia-sa-lucrari-la-cea-mai-mare-ecluza-maritima-din-lume/

Lasă un răspuns

Adresa de email nu va fi publicata.