«

»

LAFARGE: Lianti rutieri

Share

lafarge iulie st draftLiantul hidraulic rutier este un liant hidraulic produs in fabrica, livrat gata de utilizare, cu proprietati specifice adaptate straturilor de baza si de fundatie pentru drumuri si cai ferate, straturilor de forma, stabilizarii si imbunatatirii solurilor in scopul cresterii capacitatii portante a stratului respectiv.

Liantii hidraulici rutieri sunt produse standardizate in conformitate cu SR EN 13282:1/2013 sau sunt produse agrementate tehnic de catre institutiile abilitate.

Conform SR EN 13282:1/2013 sunt definite patru clase de rezistenta: clasa E2, clasa E3, clasa E4 si

clasa E4-RS.

Notatia standard pentru liantii hidraulici rutieri standardizati in conformitate cu SR EN 13282:1/2013 este “HRB” urmat de litera E si cifrele 2, 3 si 4.

 

Gama de lianti hidraulici rutieri Lafarge cuprinde urmatoarele produse: 

ROADMIX® – Liant hidraulic rutier de clasa HRB E4, standardizat in conformitate cu SR EN 13282:1/2013, fiind recomandat pentru balast stabilizat si pentru stabilizarea solului. 

SOILMIX® – Liant hidraulic rutier de clasa HRB E2, standardizat in conformitate cu SR EN 13282:1/2013, recomandat a fi utilizat pentru stabilizarea solurilor prafoase si pentru balast stabilizat. 

SOILFIX® 100 – Liant rutier fabricat dintr-un amestec de compusi hidraulici, clincher de ciment Portland si var calcic, in conformitate cu standardele tehnice in vigoare (SR EN 197-1:2011, SR EN 459-1:2011). SOILFIX® 100 este in conformitate cu agrementul tehnic nr. 015-07/163-2013. Testele pe baza carora a fost agrementat produsul s-au desfasurat in colaborare cu laboratorul de constructii CCF din Bucuresti.

In functie de natura solului, liantul hidraulic rutier SOILFIX® 100 este recomandat pentru stabilizarea solurilor slab coezive, coezive, si foarte coezive, cu umflare libera si plasticitate redusa, mijlocie, mare si foarte mare (praf argilos, praf nisipos, nisipuri prafoase, nisipuri argiloase, argile prafoase, argile, argile grase).

Produsele din gama de lianti rutieri Lafarge sunt recomandate pentru imbunatatirea proprietatilor fizice si mecanice ale straturilor de forma, de fundatie si de baza din alcatuirea sistemelor rutiere, precum si pentru imbunatatirea si stabilizarea pamanturilor din patul drumului si reducerea umiditatii pamanturilor supraumezite.

Capacitatea portanta a structurii rutiere depinde inclusiv de capacitatea portanta a solului din patul drumului. In functie de tipul de pamant existent, se recomanda inlocuirea acestuia sau imbunatatirea proprietatilor fizice si mecanice ale pamanturilor prin adaugarea de liant rutier din gama Lafarge.

 

SOILFIX® 100

Stabilizarea solurilor

Determinarea prin deflectometrie a capacitatii portante a drumului cu deflectometrul cu parghie tip Benkelman, conform CD 31-2002. 

Tronson experimental 1 – strat de forma, km. 23+000 – km. 23+500, banda 1 – argila stabilizata cu 3,5% SOILFIX® 100.
Deflexiunea medie: DBM = 152,1 (1/100 mm) < 200,0 (1/100 mm), conform CD 31-2002 (art. 59, c).
Coeficient de variatie: CV = 18,20 % < 40, conform CD 31-2002 (art. 59, c).
Nr. citiri = 51 puncte (20 de m distanta intre 2 puncte consecutive pe un fir de masurare).

Rezultatele testelor efectuate cu SOILFIX® 100 le gasiti in Revista Constructiilor nr. 116 – iulie 2015, pag. 9

 



Daca v-a placut articolul de mai sus
abonati-va aici la newsletter-ul Revistei Constructiilor
pentru a primi, prin email, informatii de actualitate din aceeasi categorie!
Share

Permanent link to this article: http://www.revistaconstructiilor.eu/index.php/2015/07/04/lafarge-lianti-rutieri/

Lasă un răspuns

Adresa de email nu va fi publicata.