Beneficiar: Societatea Nationala de transport Gaze Naturale – TRANSGAZ SA Medias
Executant: Asocierea SC INSPET SA, SC SUTECH SRL, SC PETROSTAR SA, SC INSPET SA – Lider de Asociere
Proiectant: SC PETROSTAR SA
Subcontractori: SC ROCONSULT TECH SRL – Instalatii AMC, SC CONSOL CONSTRUCT UNIT SRL subturnari speciale, SC SOLARON CONSTRUCT SRL – Pardoseli speciale, SC ELGART IZOCON SRL – Izolatii termice speciale.
STC Sinca este inima Sistemului National de conducte pentru transportul gazului metan. Aflandu-se la confluenta unor artere importante ale Sistemului, ea are rolul de a asigura, prin comprimarea gazelor naturale, transportul rentabil al acestora de la producator spre distributia catre consumatorii din Oltenia, Prahova si Bucuresti.
Executarea proiectului a impus exigente deosebite, adaptate situatiei actuale a sistemului si anume:
- Inlocuirea a doua unitati de comprimare si a instalatiilor conexe cu unitati noi, mai puternice si cu parametri la nivelul tehnicii actuale;
- Modernizarea nodului tehnologic, ca centru dispecer pentru gazele vehiculate;
- Dezvoltarea utilitatilor la nivelul tehnologic necesar noilor amenajari;
- Utilizarea la maximum a terenului si a cladirilor existente, minimizarea suprafetei de teren necesare.
S-au executat urmatoarele categorii de lucrari:
- Demontarea instalatiilor inutile, eliberarea platformelor noilor instalatii; demolarea vechilor fundatii pentru masini si instalatii;
- Reamenajarea si consolidarea cladirii compresoarelor s-a facut prin camasuiri ale structurii din beton armat si refacerea acoperisului; s-au executat fundatile necesare si structurile de sustinere ale noilor dotari;
- Inlocuirea a doua unitati de comprimare, existente, cu cele prevazute in proiect, avand parametri superiori, precum si a tuturor utilitatilor conexe acestora, s-a realizat prin instalarea a doua turbocompresoare Centaur 50, antrenate cu turbine Solar (fabricate in SUA) si a echipamentelor asociate functional acestora;
- Dezvoltarea si modernizarea nodului tehnologic exterior, existent, care sa asigure, in regim cu actionare de la distanta, interoperativitatea sistemelor de transport gaz; noi racorduri de conducte cu utilajele din statia de turbocompresoare si schimbarea filozofiei de filtrare a gazelor aspirate in turbocompresoare, s-au realizat prin instalarea a peste 3.000 m conducte tehnologice de presiune, 380 robinete actionate electric, 6 filtre separatoare. Toate instalatiile si constructiile au fost protejate anticoroziv;
- Adoptarea unui sistem avansat de operare in regim automat, sincronizat, a tuturor functiilor statiei, s-a efectuat prin racordarea la camera de comanda a tuturor elementelor actionabile (peste 20.000 m cabluri electrice de forta si de automatizare conectate in 40 de cutii de conexiuni, dulapuri de automatizare si soft corespunzator);
- Modernizarea sistemului de alimentare cu EE in postul de racordare al furnizorului «Electrica» si a alimentarii cu EE in caz de avarie s-a realizat prin inlocuirea echipamentelor postului trafo existent (inclusiv a transformatorilor) si a sistemului „grup electrogen de siguranta”;
- S-a construit, de asemenea, drumul de acces din soseaua nationala pana la nodul tehnologic.
…citeste articolul integral in Revista Constructiilor nr. 137 – iunie 2017, pag. 52
Daca v-a placut articolul de mai sus
abonati-va aici la newsletter-ul Revistei Constructiilor
pentru a primi, prin email, informatii de actualitate din aceeasi categorie!
Lasă un răspuns