Infiintata in cursul anului 2003, SC DARA Constructii SRL s-a evidentiat de-a lungul timpului prin calitatea lucrarilor executate si prin gradul ridicat de seriozitate aratat in relatia cu beneficiarii si colaboratorii sai.
Acest lucru a fost posibil datorita dezvoltarii constante a potentialului firmei printr-un program de investitii ambitios in dotarea cu utilaje specifice, prin pregatirea profesionala continua a personalului si utilizarea materialelor performante agrementate in Romania si in Comunitatea Europeana. Aceste preocupari constante au dus la consolidarea pozitiei noastre pe piata.
SC DARA Constructii ofera urmatoarele servicii partenerilor sai:
• Protectia versantilor, a infrastructurilor precum si consolidarea structurilor din beton armat prin camasuiala elementelor afectate cu betonul torcretat, utilizand beton umed sau beton uscat (foto 1);
• Consolidari de versanti, umpluturi la rampele podurilor si pasajelor utilizand tiranti tensionati (foto 2);
• Inlocuirea dispozitivelor de acoperire a rosturilor de dilatatie la podurile si pasajele rutiere:
– Dispozitive de acoperire a rosturilor de dilatatie tip C-Joint, pentru rosturi cu ±10 mm £ d ³ ±30 mm (foto 3);
– Dispozitive de acoperire a rosturilor de dilatatie din neopren armat, cu ±25 mm £ d ³ ±200 mm (foto 4);
– Dispozitive de acoperire a rosturilor de dilatatie metalice, cu d ³ ±150 mm;
• Precomprimarea grinzilor din tronsoane prefabricate la poduri si pasaje si a planseelor la lucrarile civile (parcari supraetajate), utilizand toroane de inalta rezistenta produse in Italia si comercializate de TTM Italia SRL prin intermediul societatii noastre, care detine agrementele tehnice pentru utilizarea si comercializrea produselelor (foto 5 si foto 6);
• Precomprimarea aditionala exterioara a suprastructurilor si a infrastructurilor de poduri si pasaje, folosind toroane de inalta rezistenta marca TTM. Aceasta tehnologie este utilizata cu succes pentru refacerea capacitatii portante la constructiile cu degradari majore, la care este necesara inlocuirea unor elemente sau chiar a intregii structuri (foto 7), dar si pentru constructiile la care se doreste cresterea capacitatii portante. Aceasta metoda se poate utiliza cu succes si la alte tipuri de constructii, in afara podurilor, de exemplu, pentru consolidarea bazinelor de apa, a turnurilor de hidrocentrale, silozuri etc. (foto 8);
• Ridicarea suprastructurilor de poduri si pasaje pentru: inlocuirea aparatelor de reazem, curatarea aparatelor de reazem, refacerea liniei rosii pe pod in cazul afluirilor pilelor la inundatie si pentru sporirea gabaritului de libera trecere sub pasaj pentru asigurarea inaltimii corespunzatoare pentru circulatia autovehiculelor agabaritice conform normativului tehnic PD162 din 2002 (foto 9 si foto 10). Operatiunea de liftare a suprastructurii se executa cu prese hidraulice sincronizate si asistate de calculator care permit un control exact pe fiecare punct de ridicare, in fiecare moment al operatiunii, al incarcarilor si deplasarilor pe toate directiile (orizontale, verticale si transversale). Un alt aspect important, demn de mentionat, este ca operatiunea de ridicare si coborare a suprastructurilor se executa fara intreruperea circulatiei rutiere ce se desfasoara pe pasaj sau pe caile de acces de interes national sau local, pe care le traverseaza pasajul (autostrazi, drumuri nationale, judetene, comunale, linii de cale ferata).
In afara lucrarilor de intretinere si interventie la podurile si pasajele rutiere, societatea noastra a folosit, cu real succes, tehnologia de ridicare sincrona asistata de calculator pentru ridicarea si coborarea unei camere de cocsare la rafinaria Petrobrazi, la solicitarea societatii Kraftanlagen Romania, fara a intrerupe activitatea de productie in cadrul rafinariei.
Pe langa oferta noastra de executie a lucrarilor de intretinere si/sau interventie la lucrarile de arta a infrastructurii rutiere, societatea noastra mai ofera:
• Asistenta tehnica prin intermediul personalului nostru pentru urmatoarele tipuri de lucrari: montarea dispozitivelor de acoperire a rosturilor de dilatatie, precomprimarea grinzilor si a placilor din beton precomprimat, precomprimare aditionala pentru refacerea sau sporirea capacitatii portante a structurilor de rezistenta la constructiile existente (poduri, pasaje, cladiri, bazine de apa, cosuri de fum pentru centrale hidrotehnice, aparari de versanti si maluri etc);
• Comercializarea produselor marca TTM Italia si inchirierea de utilaje specifice activitatilor mai sus mentionate, cum ar fi: prese hidraulice de ridicat, prese hidraulice pentru tensionarea toroanelor de precomprimare, a barelor de tensionare si a tirantilor, pompe de torcret pentru torcret umed sau torcret uscat (foto 11).
…citeste articolul integral in Revista Constructiilor nr. 79 – martie 2012, pag. 34
Autor:
ing. Marian Mihai – SC Dara Constructii srl
Daca v-a placut articolul de mai sus
abonati-va aici la newsletter-ul Revistei Constructiilor
pentru a primi, prin email, informatii de actualitate din aceeasi categorie!
Lasă un răspuns