«

»

ARACO: Pozitia FIEC – Un buget mai mare pentru transport, cel mai bun plan de investitii pentru Europa

Share

 

Sectorul transporturilor are o importanta covarsitoare pentru a raspunde provocarilor de mediu, geostrategice si de capacitate cu care se confrunta Europa. Numai cu un sector de transport puternic, Europa isi va putea atinge obiectivele in materie de clima si rezilienta si isi va putea salva suveranitatea lantului de aprovizionare.

 

 

 

  • Europa are nevoie de transport: transportul ca un factor de sprijin

O retea de transport functionala si rezistenta este o piatra de temelie a economiei europene. Transportul european este linia de salvare a pietei interne europene, permite circulatia bunurilor, serviciilor si persoanelor in cadrul Uniunii, incurajeaza dezvoltarea regionala si conecteaza perfect Europa cu restul lumii. Transportul este un motor al societatii si prosperitatii Europei.

 

  • Decarbonizarea transporturilor este singura cale de urmat

Sectorul transporturilor din Europa sprijina obiectivul Green Deal de a atinge neutralitatea din punct de vedere al emisiilor de carbon pana in 2050. Cetatenii si intreprinderile trebuie sa aiba acces la un transport durabil si accesibil. Adoptarea decarbonizarii se aliniaza cu responsabilitatea de mediu, dar necesita, in completare, un cadru legislativ de sprijin si investitii continue in infrastructura, flote si echipamente inovatoare verzi, digitale si de calitate.

 

  • Transportul are o importanta strategica pentru a face Europa mai rezilienta

Crizele recente si in curs de desfasurare au demonstrat inca o data ca numai cu un sector de transport adaptabil si inovator Europa poate raspunde eficient la perturbarile masive si isi poate proteja suveranitatea lantului de aprovizionare. Odata cu cresterea tensiunilor geopolitice si cu schimbarile climatice in curs, Europa trebuie sa aiba ca prioritate principala consolidarea si adaptarea infrastructurii de transport fizice si digitale si optimizarea conectivitatii si a capacitatii.

 

  • Transportul ca o cheie a competitivitatii UE

Transporturile mentin afacerile si comertul in functiune, ajuta oamenii sa se miste si, prin urmare, reprezinta baza cresterii economice si a coeziunii sociale in Europa. Daca Europa doreste sa fie lider in trecerea catre o industrie si o societate net-zero, ea trebuie sa ofere o retea de transport competitiva si eficienta care sa lege locurile de productie actuale si noi de piete. Investitiile in transport intaresc securitatea lantului de aprovizionare al Europei si sporesc atractivitatea Europei ca partener comercial si destinatie de investitii.

 

  • Transportul creeaza locuri de munca

Un sector de transport puternic si atractiv, cu profesionisti calificati, este o sursa de locuri de munca stabile, sustinand mijloacele de trai in intreaga Europa. Sectorul nu numai ca ofera locuri de munca in mod direct pentru peste 10 milioane de lucratori, dar stimuleaza indirect si angajarea prin sprijinirea sectoarelor conexe precum productia, turismul si tehnologia. Investitiile in transport imbunatatesc conectivitatea, actionand in acelasi timp drept catalizator pentru crearea de locuri de munca si vitalitatea economica a Uniunii.

 

  • Capacitatea si conectivitatea inca lipsesc

Capacitatea infrastructurii de transport si conectivitatea in Europa lipsesc. Reteaua transeuropeana de transport este inca incompleta si sufera de blocaje permanente care afecteaza eficienta intregului lant de aprovizionare. Iar, pe masura ce economiile si societatile noastre devin mai integrate, cererea de transport va creste. Europa trebuie sa se asigure ca blocajele si lipsa de interoperabilitate sunt rezolvate, digitalizarea poate fi implementata si ca este disponibila o capacitate suficienta pentru a satisface cererea actuala si viitoare de transport.

 

  • Granturile sunt esentiale pentru completarea retelei europene

Proiectele de transport cu valoare adaugata mare pentru societate nu genereaza intotdeauna profiturile financiare necesare pentru acoperirea investitiilor. Aici intervin granturile UE. Granturile sunt necesare pentru a sprijini acele proiecte care sunt cruciale pentru realizarea ambitiei Europei, dar care se pot confrunta cu lacune semnificative de finantare. Granturile actioneaza, de asemenea, ca un catalizator pentru a atrage fonduri suplimentare din partea sectorului privat si a statului membru.

 

  • Un instrument solid de finantare a transporturilor din UE asigura investitii fara regrete

Concluzia este clara: Europa are nevoie de un instrument robust, precum Mecanismul pentru interconectarea Europei (Connecting Europe Facility ‒ CEF), pentru a-si putea indeplini ambitiile. Europa trebuie sa inverseze acum tendinta de subfinantare continua a sectorului transporturilor si sa puna stacheta sus. Un instrument puternic de finantare pentru transport este cea mai buna garantie pentru a oferi o valoare adaugata ridicata a UE, pentru a promova conditii de concurenta echitabile si pentru a permite investitii fara parere de rau.

 

 

 

 

…citeste articolul integral in Revista Constructiilor nr. 217 – septembrie 2024, pag. 16

 



Daca v-a placut articolul de mai sus
abonati-va aici la newsletter-ul Revistei Constructiilor
pentru a primi, prin email, informatii de actualitate din aceeasi categorie!
Share

Permanent link to this article: https://www.revistaconstructiilor.eu/index.php/2024/09/09/araco-fiec-un-buget-mai-mare-pentru-transport-cel-mai-bun-plan-de-investitii-pentru-europa/

Lasă un răspuns

Adresa de email nu va fi publicata.