CONCELEX: „Avem deschise cele mai multe santiere din istoria companiei, deci premisele pentru un an bun exista”. Interviu cu dl Daniel PITURLEA, Presedinte Concelex

O carte de vizita a unei companii cu peste 3 decenii de experienta si cu o echipa de mai mult de 1.000 de specialisti, in prezent, nu este usor de rezumat. Inevitabil, multe raman nespuse. Pe de alta parte, cele care se spun au valoare de model si de lectie de business. Sau de viata.

Fondata in 1994, cu un parcurs constant si curajos de-a lungul a mai mult de 30 de ani marcati nu arareori de provocari si crize, Concelex este astazi una dintre companiile-lider in domeniul constructiilor, cu o expertiza solida in dezvoltarea proiectelor de infrastructura, inginerie civila, energie si nu numai. O companie dedicata succesului in afaceri, dar si ‒ cu o tenacitate egala ‒ protejarii mediului, fiind primul antreprenor general carbon-neutru din Romania. Daca amintim si apetitul pentru performanta si inovatie reafirmat permanent, daca luam in calcul impresionantul portofoliu asupra caruia si-a lasat amprenta, Concelex este un etalon in orice discutie despre bunele practici si corecta abordare a businessului din sector, dar si o voce pertinenta in analizarea contextului actual, marcat de modificarile fiscal-bugetare care pun constructorii in fata unor noi provocari, creand impredictibilitate si teama.

Cu claritate, atat despre cum se gandeste parcursul unei companii de constructii, cat si despre cum ar trebui abordat prezentul dar si viitorul sectorului (atat de catre actorii din constructii, cat si de autoritati) ne vorbeste Daniel PITURLEA, presedintele Concelex.

Daniel PITURLEA

Revista Constructiilor: Ati pornit aventura Concelex la inceputul anilor 1990, moment in care majoritatea romanilor nu stiau cum sa se raporteze la economia de piata. Cum ati ales domeniul constructiilor si ce v-a motivat sa va mentineti pe acest drum? 

Daniel PITURLEA: As spune ca a fost un drum firesc. Sunt inginer constructor si provin dintr-o familie de constructori, de unde si pasiunea pentru acest domeniu. Dar a mai fost un lucru care m-a motivat sa continuu, indiferent de provocari. La inceputul anilor ‘90, am vizitat o tara din Vest. Mi-a fost atunci clar drumul pe care trebuie sa mergem ca tara si mi-am dorit sa aduc propria contributie ca sa ajungem acolo.

Revista Constructiilor: Ati banuit, atunci, evolutia companiei de-a lungul anilor, sub aspect economic dar si ca domenii de competenta? Si cat a fost meritul curajului de a profita de oportunitatile care s-au ivit pe parcurs, sau chiar de a crea conditii favorabile extinderii activitatii? 

Daniel PITURLEA: Am avut intotdeauna increderea ca munca bine facuta, profesionalismul si integritatea vor aduce rezultate.

Revista Constructiilor: Care a fost primul proiect in care v-ati implicat, si cu ce lectii a venit el? 

Daniel PITURLEA: A fost pentru o companie privata si am avut confirmarea ca, implicandu-ne cu pasiune, realizand proiectul la timp si de calitate, vom atrage clienti noi, ne vom cladi reputatia si ne vom dezvolta.

Revista Constructiilor: Ce decizii ati fost nevoit sa luati „contra curentului” (intr-un proiect complex), si cum s-au dovedit ele in timp? 

Daniel PITURLEA: Intotdeauna vor exista proiecte sau situatii in care e nevoie sa iei decizii mai curajoase. Iar, pe masura ce trece timpul si acumulezi experienta, ele se dovedesc a fi si cele mai bune.

Revista Constructiilor: Cum s-a schimbat santierul in acesti peste 30 de ani? Ce tehnologii, metode si abordari au devenit standard, si ce credeti ca ar putea aduce nou urmatorii ani? 

Daniel PITURLEA: Este o imbunatatire la nivel de tehnologii si materiale, tot ce tine de zona de siguranta a crescut foarte mult. Este o evolutie continua, iar inovatiile vor aduce tot mai multa eficienta si securitate.

Aeroportul International „Traian Vuia” Timisoara

Revista Constructiilor: Astazi, Concelex se afla constant in topul celor mai performante companii de constructii la nivel national, iar 2024 a fost un an de referinta pentru companie, din punct de vedere al indicatorilor economici. Daca ati dori sa detaliati… 

Daniel PITURLEA: Intr-adevar, 2024 a fost cel mai bun an din istoria noastra, cu o cifra de afaceri de peste 1,26 miliarde de lei. Dar, dincolo de cifre, stau proiectele livrate si ce inseamna ele pentru beneficiarii finali. De exemplu, faptul ca am contribuit la extinderea aeroportului din Timisoara sau la realizarea Centurii Barlad inseamna ca am adus confort, rapiditate si eficienta pentru acestia.

Revista Constructiilor: Va rugam sa ne vorbiti despre proiectele de amploare pe care le aveti in acest moment in derulare si in prag de debut ‒ de exemplu, cel mai mare contract de reabilitare finantat prin PNRR, care vizeaza consolidarea seismica si eficientizarea energetica a 30 de blocuri din Buzau; reluarea lucrarilor la Patinoarul Mihai Flamaropol din Capitala, parte a unui mai vast proces de regenerare urbana; cele 12 proiecte din domeniul sanatatii in care compania este implicata, inclusiv Spitalul Regional de Urgenta Craiova ‒ unul dintre cele mai importante proiecte de sanatate publica lansate la nivel national; Palatul Administrativ din Bacau (edificiu cu statut de monument si, evident, cu solicitari specifice); proiectele de la Bacau si Ghiroda (Timis) destinate infrastructurii de educatie, ca sa amintim doar cateva. 

Daniel PITURLEA: In acest moment, avem in derulare sau in prag de debut mai multe proiecte de amploare, cu impact real in comunitatile locale.

La Buzau, avem unul dintre cele mai ample proiecte de reabilitare derulate in Romania, cu o valoare de peste 80 milioane euro. Vom realiza renovarea integrata a 30 de blocuri, in asociere cu o alta companie din industrie. Proiectul e in faza de mobilizare si va aduce un plus major de confort si siguranta pentru locatari.

Am demarat deja lucrarile la proiectul Flamaropol, unde construim o arena ultramoderna, care va include un patinoar artificial si un centru multifunctional sportiv si de agrement. Este parte dintr-un proces mai amplu de regenerare urbana, cu o investitie de 128 milioane lei.

Suntem implicati in proiecte medicale in toata tara, inclusiv la Spitalul Regional de Urgenta Craiova – unul dintre cele mai importante proiecte publice din domeniu. Avem in lucru si unitati din Constanta, Alba Iulia, Alexandria, Bucuresti si Turnu Severin, cu focus pe infrastructura moderna si functionala.

Palatul Administrativ din Bacau este un proiect aparte, datorita statutului de monument istoric, care vine cu anumite provocari, dar si cu mandria ca aducem la standarde actuale, inclusiv in ceea ce priveste eficienta energetica, un reper istoric al orasului.

Tot la Bacau, printr-un proiect cu valoare de peste 14 milioane euro, construim un campus care va gazdui activitati de formare profesionala in regim dual. Este gandit ca un spatiu modern, adaptat nevoilor pietei muncii si conectat la mediul economic local.

Ramanand in zona educationala, un al proiect este pentru un camin destinat studentilor, la Ghiroda, Timis, o zona cu potential de dezvoltare academica si urbana. Acest proiect este parte dintr-un efort mai larg de extindere a infrastructurii educationale in vestul tarii.

Aeroportul International „Delta Dunarii” Tulcea

Revista Constructiilor: Cu totul, cate santiere active aveti, la nivel national, si cate urmeaza sa debuteze in curand? Cu ce valoare, cumulata? 

Daniel PITURLEA: Anul acesta putem spune ca este o adevarata desfasurare de forte, atat ca numar, cat si ca diversitate. Avem peste 130 de santiere active, cu o valoare cumulata de cateva miliarde de lei. Multe sunt proiecte de anvergura, de la spitale regionale, centre medicale si campusuri universitare, pana la infrastructura rutiera, aeroporturi si cladiri publice. Cateva dintre cele mai importante proiecte sunt extinderea si modernizarea terminalului de pasageri la Aeroportul International Maramures, reabilitarea Palatului Administrativ Dambovita, renovarea Muzeului Aviatiei, reabilitarea unei cladiri a Academiei de Studii Economice.

Revista Constructiilor: Sunt suficiente premisele ca si acest an sa se inscrie in trendul ascendent al Concelex? 

Daniel PITURLEA: Avem deschise cele mai multe santiere din istoria companiei, deci premisele pentru un an bun exista. Speram sa le derulam conform planificarii, fara blocaje administrative sau financiare. Intelegem contextul dificil si nevoia de prudenta bugetara, dar solutia nu poate fi stoparea investitiilor publice – Romania are nevoie de infrastructura, iar proiectele deja lansate trebuie duse la capat.

Revista Constructiilor: Cum v-au afectat masurile legislative si fiscal-bugetare din ultimele luni? Cum reusiti sa va asigurati forta de munca necesara pentru toate aceste lucrari, si ce impact au avut sau vor avea aceste modificari asupra proiectelor pe care le-ati castigat? 

Daniel PITURLEA: Ca orice business, avem nevoie de predictibilitate pentru a putea opera eficient. Cu atat mai mult cu cat recrutam forta de munca din afara Romaniei – un proces complex, care presupune planificare pe termen lung.

Revista Constructiilor: In aceeasi nota, care sunt provocarile pe care le intampina constructorii in relatia cu institutiile publice, si prin ce masuri ar trebui sa asigure aceste autoritati un cadru sanatos de evolutie a sectorului si a companiilor de constructii? 

Daniel PITURLEA: Provocarea principala ramane lipsa de predictibilitate – e oful tuturor companiilor din Romania, nu doar al celor din constructii. Lucram cu proiecte complexe, pe durate lungi, iar orice schimbare brusca afecteaza planificarea si ritmul de executie. In plus, simplificarea procedurilor si digitalizarea reala a interactiunii cu institutiile ar duce la eficientizari semnificative. Sunt masuri cerute constant de companiile din domeniu si cu atat mai necesare in acest un context in care presiunea pe costuri si incertitudinea investitiilor publice sunt deja vizibile.

Revista Constructiilor: Spuneati, la un moment dat, ca „provocarea nu este aceea de a fi reactiv cand apare o criza, ci de a fi proactiv cand situatia este roz”. In acest moment, considerati ca Romania va ofera contextul pentru reactivitate, sau mai degraba pentru proactivitate? 

Daniel PITURLEA: Contextul actual nu e ideal, dar nici blocant. Nu putem vorbi despre o criza, insa exista incertitudini care ne obliga sa fim mai atenti in planificare. Romania ofera in continuare oportunitati pentru companiile care stiu sa se adapteze si sa ramana proactive – dar e nevoie de mai multa stabilitate si coerenta in politicile publice, pentru ca mediul privat sa poata construi pe termen lung.

Berceni Arena

Revista Constructiilor: Concelex este primul antreprenor general „carbon-neutru” din Romania ‒ ce inseamna, concret, acest statut, si ce impact are asupra activitatii companiei? 

Daniel PITURLEA: Ne-am asumat obiectivul de carbon-neutralitate in 2016, fiind certificati de Allcot Group – lider international in solutii de compensare a emisiilor. Am inceput prin masurarea amprentei de carbon pentru toate activitatile noastre, apoi am demarat un proces de reducere a emisiilor generate de activitatea noastra, de la santiere la birouri. Acest lucru implica un mix de masuri, precum eficientizarea consumului energetic pe santiere, utilizarea de materiale cu amprenta redusa de carbon sau digitalizarea proceselor. Sustenabilitatea este o preocupare continua, in toate activitatile noastre.

Revista Constructiilor: Dar cel de membru fondator al Atlantic Council Romania? Si cum a luat nastere aceasta decizie? 

Daniel PITURLEA: Am devenit membru fondator al Atlantic Council Romania inca de la lansare, din convingerea ca mediul privat trebuie sa fie parte activa in conversatiile despre viitorul regiunii. Pentru Concelex, a fost un pas firesc: am dezvoltat proiecte strategice, am deschis directii noi in inovatia tehnologica din constructii, iar principiile de sustenabilitate, critice pentru un viitor mai bun, sunt integrate in toate activitatile noastre.

Revista Constructiilor: Ce obiective si strategii aveti in vedere pe termen scurt / vs / mediu si lung, si ce investitii se prefigureaza? 

Daniel PITURLEA: Strategia noastra ‒ si obiectivele subsumate implicit ‒ este sa fim implicati in cat mai multe proiecte de infrastructura critica, de care Romania are nevoie. Vrem sa contribuim la dezvoltarea unei Romanii care ii motiveaza pe romani sa ramana si sa isi construiasca o viata aici, asa cum si-o doresc.

Investim, pentru aceasta, in oameni, in primul rand, care sa lucreze cu profesionalism, dar in acelasi timp inspirati de valorile care ne-au condus in cei peste 30 de ani ai Concelex. Investim si in tehnologie, in digitalizare, in AI – nu poti construi o Romanie moderna fara instrumente moderne.

Revista Constructiilor: Daca v-ati gasi iar la momentul 1994, stiind ce stiti acum, ati alege acelasi domeniu al constructiilor? Si, daca da, ar fi ceva ce ati face, totusi, diferit? Si ce ati vrea sa ramana neatins, ca cea mai frumoasa realizare personala si profesionala? 

Daniel PITURLEA: Acelasi domeniu, fara nicio ezitare va pot raspunde. Si nu as schimba multe, dar mi-ar fi fost clar util sa am intelegerea de acum despre cum functioneaza o economie de piata.

Cea mai frumoasa realizare este ca am contribuit la o Romanie care arata cum speram atunci, in anii ‘90, cand priveam tarile din Vest. Si mi-as dori ca oamenii sa inteleaga si sa vada progresul.

Centura Barlad

____________

Concelex este un lider in domeniul constructiilor cu o expertiza solida in dezvoltarea proiectelor de infrastructura. Fondata in 1994, cu o experienta de peste 30 de ani in domeniul constructiilor, Concelex este dedicata nu doar succesului in afaceri, ci si protejarii mediului, fiind primul antreprenor general carbon-neutru din Romania. Prioritatea companiei ramane livrarea proiectelor de top la timp si in specificatiile de budget, avand la baza trei principii-cheie: pasiunea, experienta si dorinta constanta de a folosi cele mai noi tehnologii.

Mai multe informatii puteti gasi pe https://concelex.ro/ro/

____________

Str. Aeroportului nr. 120-130, sector 1 – 013594 –  Bucuresti
T: +4 021 318 54 89 | F: +4 021 490 40 96
office@concelex.ro
www.concelex.ro

…citeste articolul integral in Revista Constructiilor nr. 228 – septembrie 2025, pag. 24-26